Toyota ogłosiła, że w 2026 roku w fabryce Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) zamierza rozpocząć produkcję nowej Toyoty GR Corolli.
W 2009 roku z inicjatywy Akio Toyody, ówczesnego wiceprezydenta Toyota Motor Corporation, została powołana do życia TOYOTA GAZOO Racing (TGR). Obecnie jest to najszybciej rozwijająca się marka koncernu Toyota. Jej sportowe samochody są tworzone z wykorzystaniem rozwiązań stosowanych w motorsporcie i na bazie doświadczeń zbieranych podczas rywalizacji na torach wyścigowych i w rajdach. Sportowe samochody marki charakteryzują się dynamiczną stylistyką i mocnymi napędami. Są też dopracowane pod kątem aerodynamicznym i mechanicznym.
Pierwszy samochód stworzony przez inżynierów TGR zadebiutował w 2019 roku. Była to GR Supra. W 2020 roku gama rozszerzyła się o hot hatcha GR Yaris, rok później dołączyło coupé GR86, a w 2022 roku – GR Corolla. Model ten spotkał się z ogromnym zainteresowaniem klientów, stąd też jego produkcja już wkrótce zostanie rozszerzona o kolejną fabrykę – Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK).
Dlaczego wybrano zakład w Wielkiej Brytanii? Decyzja ta potwierdza dążenie Toyoty do globalnej optymalizacji produkcji i skrócenia czasu oczekiwania na zamówione pojazdy. Stanowi także wyraz uznania dla najwyższych standardów pracy i produkcji w TMUK, a także głęboko zakorzenionej kultury sportów motorowych w tym kraju.
Pierwsze prace przygotowawcze do uruchomienia produkcji ruszyły w 2024 roku. Wtedy to zespół TMUK i kluczowi dostawcy zostali po raz pierwszy poinformowani o projekcie. Rozpoczęcie montażu pierwszych egzemplarzy GR Corolli jest planowane na 2026 rok.
Yoshihiro Nakata, prezes i dyrektor generalny Toyota Motor Europe, mówiąc o tym projekcie, podkreślił:
„Jesteśmy dumni, że TMUK, nasza pierwsza fabryka w Europie, została również wybrana na pierwszy zagraniczny zakład Toyoty do produkcji samochodów z linii GR, przyczyniając się do ekspansji marki TGR na całym świecie”.
Wszelkie szczegóły dotyczące rynków sprzedaży, wolumenu produkcji oraz skali inwestycji zostaną podane w późniejszym terminie.