W polskich salonach rozpoczęto przyjmowanie zamówień na nową wersję Toyoty Hilux wyposażoną w 48-woltowy układ Mild-hybrid. Ten legendarny pick-up z napędem na cztery koła został wzbogacony o nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz systemy poprawiające bezpieczeństwo. Jednocześnie dzięki zastosowaniu konstrukcji ramowej nadal oferuje wysoką trwałość, solidność i niezawodność, a także niezrównane właściwości w terenie. Cena modelu rozpoczyna się od 169 900 zł netto.
Dziewiąta generacja Toyoty Hilux z układem Mild-hybrid 48V, na którą można już składać zamówienia w salonach marki oraz w punktach Toyota Professional, wyróżnia się nowoczesnym, solidnym i bardziej dynamicznym designem nadwozia, przy czym szczególną uwagę przyciąga całkowicie przeprojektowany przód. Auto oferowane jest wyłącznie z podwójną kabiną i zachowuje swoje kluczowe atuty użytkowe oraz terenowe za sprawą klasycznej konstrukcji ramowej i napędowi na cztery koła.
Pod maską znajduje się 2,8-litrowy silnik wysokoprężny wspierany przez 48-woltowy akumulator litowo-jonowy. Układ Mild-hybrid zapewnia moc 204 KM oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 500 Nm. Jednostka pracuje przy tym płynnie i stosunkowo cicho, co można zauważyć zwłaszcza podczas ruszania i przyspieszania. Średnie zużycie paliwa zaczyna się od około 10 l/100 km. Samochód może ciągnąć przyczepę o masie do 3,5 tony, przewozić ładunki do 1000 kg oraz pokonywać brody o głębokości sięgającej 700 mm.
