Dyna
Nowa kabina pasażerska
Nowy model posiada wygodną kabinę z lepszą widocznością na różne strony dzięki powiększonej o 50mm przedniej szybie. Porównując do poprzedniego modelu widoczność zwiększyła się o 4 stopnie w kierunku drogi i 0.5 stopnia w kierunku dachu.
Nowy silnik
Nowa Dyna ma mocniejszy silnik, 3.0 109KM (wcześniej 2.5 102KM), który zapewnia lepsze osiągi przy mniejszym zużyciu paliwa oraz niższej emisji spalin. Moment obrotowy, 286Nm (wcześniej 260Nm), dostępny jest już od niższego zakresu obrotów,1200 do 1600 obr./min. (wcześniej 1400 do 2600 obr./min.) co przekłada się na większą elastyczność silnika. Nowy silnik charakteryzuje się również cichszą pracą. Ulepszona, 5-stopniowa, skrzynia biegów zapewnia bardziej precyzyjne, krótkie przełożenia biegów.
Nowa rama
Dyna 150 posiada bardzo sztywną ramę, na której, w zależności od potrzeb użytkownika, można osadzić różne rodzaje nadwozia: kontener, izoterma, chłodnia, wywrotka itp.
